Ремонт полуосей, установка усиленных подшипников. На фото на полуось установлен усиленный двухрядный роликовый сферический подшипник в замен заводского однорядного шарикового. так же установлен дополнительный наружный сальник на полуось, при установки роликового двухрядного подшипника роль данного сальника это удержание смазки подшипника, так же этот сальник уменьшает шанс попадания воды в редуктор, а так же уменьшает шанс вытекания трансмиссионного масла из редуктора и его попадания на тормозные колодки.
на фото подшипник, обойма с сальником и сальник отдельно
полуось с двухрядный роликовым сферическим подшипником
обойма наружного сальника приварена к крышке полуоси
полуось обработана под сальник
Замена главных пар в редукторах, ремонт редукторов. на фото установлена тюнинговая главная пара с передаточным числом 4,7
Ремонт и усиление передних лонжеронов.
До ремонта
После ремонта + боковое усиление
Нижние усиливающие полосы, перераспределяют нагрузку на лонжерон от передней балки подвески